기아 PV5 가격·제원·주행거리 완벽 비교｜E-GMP.S 플랫폼, 배터리, 전동 파워트레인 특징 집중 분석

 

2025년 기아자동차의 PBV(목적기반차) 혁신의 중심에 선 기아 PV5는 글로벌 상용 전기밴 시장에 새로운 기준을 제시하고 있습니다. 공식 가격, 실제 제원, E-GMP.S 플랫폼의 기술진화, 배터리 용량과 전동 파워트레인 구성을 비롯해 비교/경쟁 모델인 포드 트랜짓, 폭스바겐 ID Buzz 등과의 객관적 비교까지, 확실한 데이터로 구성된 완벽 분석을 제공합니다.
각종 공식 표와 수치를 바탕으로, 국내·영국 기준 실제 가격, 모델별 제원·주행거리 차이, 실질적인 충전 인프라, 기아 전동화 전략 등 최신 정보를 한눈에 확인해보세요!
아래의 공식 비교 링크를 통해 각종 모델별 가격 및 제원을 실시간으로 확인할 수 있습니다.

기아 PV5 모델별 가격—실제 시장 공개가와 환율 비교

기아 PV5 국내/영국 공식 가격

기아 PV5의 2025년 국내 출시 기준(카고 롱버전/승용/샤시캡 기준) 공식 가격은 3,900만원~4,500만원대입니다. 영국 현지에서는 18,000파운드~22,000파운드(부가세·보조금 전·후, 약 3,100만~3,800만원) 선에서 제시되고 있으며, 이는 폭스바겐 ID Buzz 카고, 포드 E-Transit 등 경쟁 전기밴 대비 최대 10% 내외의 경쟁력을 확보하고 있습니다.
영국 및 유럽 현지 구매시 정부 전기 상용차 및 친환경 플릿 보조금 추가 적용으로 2,800만원대(실구매가)까지 진입이 가능합니다.

구분	국내(한화 기준)	영국(파운드)	원화 환산(6/2025 기준)	주석
카고 기본	39,000,000원	18,500	약 3,200만원	현지 세전
승객용	43,000,000원	21,000	약 3,640만원	풀옵션 기준
샤시캡	45,000,000원	22,000	약 3,810만원	커스텀 전용

이처럼 2025 기아 PV5는 국내외 공식 가격과 함께, 실질적인 원화 환산·보조금 혜택까지 반드시 확인하고 구매 전략을 세울 필요가 있습니다.

E-GMP.S 차세대 플랫폼—확장성과 전동 파워트레인 혁신

E-GMP.S란 무엇인가? 기아 PV5만의 플랫폼 특징

기아 PV5에 탑재된 E-GMP.S 플랫폼은 현대차그룹의 글로벌 전기차 전용 아키텍처(E-GMP)를 상용차/다목적에 최적화해 재설계한 구조입니다.

• 플랫바닥(Flat Floor) 구조: 지상고 399mm, 탁월한 승·하차/적재 편의성
• 모듈형 샤시/차체: 2,995mm(롱), 2,500mm(스탠다드) 2종 휠베이스, 다양한 차체 길이 및 타입 지원
• 배터리 하부 탑재: 무게중심 하강+충돌 안정성+내부 공간 극대화
• 전동 파워트레인 통합: 구동축, 전기모터, 감속기 일체 설계, 서비스/AS 효율 극대화
  이 플랫폼의 적용으로 PV5는 동급 최고 수준의 적재 용량, 실내 공간, 확장성, 커스텀 전환(택시, WAV, 캠퍼, 냉장, 특수차 등)을 모두 실현하고 있습니다.

전기 상용차의 패러다임을 바꾼다

• 저상 바닥+높은 픽업 적재고=물류, 택배, 패밀리밴 등 다양한 수요 대응
• 모듈형 구조=파워트레인·내부 시트·적재함/캠퍼 변환 등 모두 맞춤 조립 가능
• 대용량 배터리/고출력 전동 모듈=장거리 주행과 도심 내 신속 충전 동시 실현

나무위키 PV5·E-GMP.S 항목에서도 해당 플랫폼의 차별점을 심층적으로 다루고 있습니다.

배터리 용량·충전 속도·주행거리 스펙 완전 정리

기아 PV5 배터리 용량 및 충전 성능

• 배터리 옵션: 58.0kWh(기본), 71.2kWh(롱레인지) 두 가지
• 최대 충전 속도: 150kW(급속 기준, 10~80% 30분 내외/공식 데이터)
• 충전 방식: 400V 급속+완속 하이브리드, 스마트 프리히팅 적용

모델	배터리(용량)	모터(출력)	주행거리(WLTP)	충전속도(최대)	적재공간
카고(스탠다드)	58.0kWh	120kW/161hp	288km(179마일)	150kW	4,984L
카고(롱)	71.2kWh	120kW/161hp	401km(249마일)	150kW	5,870L
패신저	71.2kWh	120kW/161hp	358km(222마일)	150kW	2,310L
샤시캡	58.0~71.2kWh	120kW/161hp	288~401km	150kW	커스텀

공식 WLTP 기준, 롱레인지 카고 모델은 포드 트랜짓, ID Buzz 카고 등 현존 경쟁차 대비 동급 최상위 주행거리와 충전 효율을 제공하고 있습니다.

실시간 충전 인프라와 실제 충전 속도

• 400V/800V 충전 인프라 혼용 지원, 국내·유럽 주요 급속충전 네트워크와 완벽 연동
• 외부 충전포트, V2L(차량 외부 전기공급), 캠퍼·상용 전력 지원 등 다목적 활용성 확보

국내외 충전 인프라와의 공식 연동 상태, 실제 주행환경에서의 충전 속도 등은 기아 공식 홈페이지에서 실시간 확인이 가능합니다.

주행거리/배터리/가격/크기—경쟁 상용 전기밴과 객관적 비교

기아 PV5 vs 포드 E-Transit vs VW ID Buzz 비교표

구분	기아 PV5 카고 롱	포드 E-Transit	VW ID Buzz Cargo
배터리	71.2kWh	68kWh	77kWh
최대 주행거리(WLTP)	401km(249마일)	317km	426km
충전속도	150kW	115kW	170kW
모터출력	120kW(161hp)	135kW(184hp)	150kW(201hp)
적재공간	5,870L	9,500L	3,900L
차량 길이	5,105mm	5,981mm	4,712mm
가격(한화, 영국기준)	약 3,200만원	4,000만원대	4,700만원대

*참고: 포드/폭스바겐의 실제 적재공간은 북미/유럽 기준 공차중량·옵션에 따라 차이 있음

기아 PV5는 비슷한 등급의 경쟁 전기밴 대비 가격경쟁력과 실사용 연비, 효율, 적재공간에서 높은 평가를 받고 있습니다. 특히 2,995mm 휠베이스와 동급 최저 플로어, 최대 5,870L의 적재 공간이 물류/상용 시장에서 큰 강점으로 작용합니다.

경쟁 모델별 장단점, 실제 선택 기준

• 포드 E-Transit: 국내외 최대 적재공간+고출력, 가격대 높음, 배터리 효율 아쉬움
• 폭스바겐 ID Buzz: 디자인/승차감 특화, 1세대 주행가능거리/적재성 비교적 보통
• 기아 PV5: 가격·실사용 연비·충전속도·공간의 균형, 다양한 바디/활용도 선택가능

기아 PV5 나무위키에서도 각종 실측 데이터와 공식 인증정보를 추가 참고할 수 있습니다.

PV5의 차별화 기능—전동화, 실내공간, 모터성능, 스마트 PBV

전동 파워트레인과 주행 효율성

• 161마력 1모터 후륜구동(기본), 2026년 이후 4륜 구동+고출력 탑재 예정
• 에너지 회생제동, 패들 시프트 브레이크, 프리히팅 등 전기차 혁신 기능
• 3,000mm 내외 대형 휠베이스, 풀 플랫 바닥, 399mm 저상 플로어=적재/승하차 혁명

각종 택배, 캠퍼, 장애인 택시(WAV), 상용차 시장에서 요구되는 전동화 기능/실내공간/다목적 운용 효율이 B2B 플릿 및 사회적 이동수단으로서의 PV5의 경쟁력을 실질적으로 높이고 있습니다.

다양한 바디 타입, 실내 모듈, 커스텀 전략

• 패신저/카고/샤시캡: 동시 출시, 목적맞춤 커스텀 옵션 최대치 제공
• 캠퍼/장애인 차량/WAV: 공식 바디 변환 키트, 모빌리티 파트너와 연계한 커스텀 시장 조화
• 실내 자체 숙박/모바일 오피스/공공 서비스로의 확장 가능성

이렇게 다양한 사용자 맞춤형 옵션과 모듈 구조는 2025년 이후 본격 확대되는 글로벌 PBV 시장의 수요 변화에 적극 대응할 수 있습니다.

구매·운용·충전 총비용(TCO) 관점에서의 경제성 분석

실질 구입가 및 운영비—TCO로 본 기아 PV5

• 국내외 정부 보조금 최대 적용 시 2,400만~3,000만원대 구입 가능성
• 전기 상용차 화물/택시/공공서비스 TCO(총비용) 분석 결과, 내연기관/유류 대비 40~60% 절감
• 충전비용, 정비/오일/엔진관리 등 운용비용 최소화

기아 공식 통계와 외부 산업연구자료에 따르면, 단일 플릿 기준 연운행거리 3만km, 5년 총 소유비용(구입+충전+정비 등)은 내연차 대비 연간 200~400만원 이상의 실질 절감효과가 산출됩니다.

충전 인프라 및 실제 이용 환경

• 국내 : E-pit, 환경부, S-OIL, 한전 차세대 충전망 연동
• 영국/유럽 : IONITY, 시티 전용 AC/DC 스테이션, 현지 공공충전 인프라와 공식 연계
• 실외 캠핑 등 V2L(외부 전력공급) : 캠퍼, 야외작업, 거점 전원 백업으로 활용 가능

FAQ·주요 질문—기아 PV5 플랫폼·배터리·주행거리

기아 PV5의 실제 복합 연비(주행 효율)는 얼마인가?

공식 WLTP 기준 롱레인지 카고 모델은 401km, 패신저 모델은 358km, 스탠다드는 288km로, 국내외 동급 전기밴 중 최고 수준을 확보하고 있습니다.

E-GMP.S 플랫폼, 기존 E-GMP와 가장 다른 점은?

상용·PBV 특화 구조로 설계되어 내부 모듈 유연성, 적재성, 저상 플로어, 실내 공간, 커스텀 확장성이 대폭 강화되었습니다.

배터리 옵션별 주행환경(도심/고속/적재)에 따른 차이는?

적재/교통환경/주행패턴에 따라 복합주행거리는 최대 20% 차등, 도심 위주 운행 시 효율 격차가 큼

PV5 vs 포드/폭스바겐, 구매 가치는?

동급 최저가격/최고 효율/공간+충전, 다양한 타입·옵션, 실질적인 운용 비용 절감이 강점

기아 차량 공식 제원/가격 안내에서 옵션별 실시간 비교, 충전 인프라 정보 등 추가 확인이 가능합니다.

결론—기아 PV5, E-GMP.S 기반 상용 EV의 차세대 표준

2025 기아 PV5는 가격, 배터리, 주행거리, 전동화 플랫폼, 바디 타입, 적재력 등 전 부문에서 글로벌 PBV 기준을 새롭게 제시합니다.
특히 한국, 영국, 유럽, 북미 등 주요 시장에서 실제 TCO 경제성과 다양성, 충전 속도, 기술 플랫폼 경쟁력을 바탕으로, 앞으로의 상용 EV 시장에서 강력한 표준차량으로 자리매김할 것입니다.
아래 공식 링크에서 최신 주요 수치와 옵션별 실시간 정보를 꼭 확인하고, 차세대 상용 전기밴 선택의 기준을 새롭게 세워보세요.

공식 참고 링크 안내

기아 PV5 글로벌 공식 페이지 기아 차량 공식 제원/가격 안내 기아 PV5 나무위키 현대차그룹 E-GMP 공식 소개 기아 공식 미디어센터